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2007/10/25

Hybrid car

ご存じかとは思いますが、ざっくり書くとエンジンとモーターを組み合わせて車を動かすというもの



バスやトラックではまあよくあるけど、自家用車はTOYOTAのプリウスくらい



わし、このシステムがすきなんですよ

この頃はハイブリットといっても細かいところでかわってきた



実は鉄道でも導入すべく、実験をしてる

今、実際にテスト運行でJR東日本が、JRでは最高地点を走っている小海線でやっている。もちろんのれる。

ハイブリットではないが、JR貨物でエンジンで電気を作ってモーターを動かす電気式ディーゼル機関車がある。似てるようで実は全く違うものなんですよ



ハイブリットは、低速域はモーターで、高速域はエンジンで動かすもの

エンジンブレーキ中はモーターを発電機にして充電するもの

電気式ディーゼル機関車は、起動から停止までずっとエンジンを使って発電していること

ただ、今までのディーゼル機関車とちがうのは、モーター性能が良くなったので普通にエンジンを使って牽引するよりもハイパワーでメンテナンスが楽になったことくらい

自動車と比べると一人で排出する排気量を比べると格段に鉄道が有利。それにハイブリット車などを導入して更にクリーンにするということ



で本題なんですが、長くなったので次回に

システムもちっとふれたいので

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