わーい
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2007年11月の記事
2007/11/30
困ったことになりました
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ストラックアウトが終了し、さ～てやりたいこともほとんどしたので、今度でワシはRADIO365でやることはなくなるだろうとおもい、次の番組コンセプトが「自由に作らせろ」
最後とおもわれる番組でもゑびすと組んで、一応コンビ名「おいっちょかぶ」でやるつもりです。
番組名等は本当に放送をするときに確認をお願いします。
（ただ、ストラック最終回で、ゑびすが何回か言っているのを確認してください）
さてと。新番組予定で考えているのは、じびたんside、ゑびすside、おいっちょかぶsideでやるつもり
恐らくしばらくは、じびたんside（わし自身が一人で１回放送を作る）がメインになるとおもいます。ゑびすの録音環境がそろい次第ゑびすside（ゑびすが一人で1回放送を作る）、二人そろったときにおいちょかぶsideを作るという事で、月二回（場合によっては隔週で作れる勢い）更新するてはずをとる予定です。また、自由に作らせろには、毎回毎回特定をしていないため、ボタンを押さないとわからない。そんなワクワクするような番組もあっていいかなぁとおもっています（が、これは相当腕がよくないとできないとおもうが、あえてやりますよ）。
ゑびすの作りたいものは、ここではあえて伏せますが、問題がひとつ出たのが、じびたんsideの企画ですわ
おかげさまで、RADIO365も色々なDJが番組をやっております。
そしたら、本当に新しいDJの番組の企画と
ダダ被り
それも、声優の卵達だし、太刀打ちできないぞぇ
ただ、ワシの強みは、
「外での録音を平気で行い、そのままダダ流し」
という荒業も持っているし、何とかできるかとおもうけど…
さて、おいっちょかぶの新番組
来年に放送できるのか？
非常に不安になります。
あの～聞きたいかどうか、ぜひ意見をお願いします。
ワシのモチベーションがあがるか下がるかそれ次第です。何もこないと、下がりっぱなしですがねぇ
さ～年末までにアーガイブつくらないとなぁ
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2007/11/29
25分一本勝負
たまには更新しないと
25分とは、駅の待ち時間＋乗車時間で書けるかどうかというもの
だから、実は無いよ
最終回の事を書いてそれなりに決着をつけたけど、まだまた不完全燃焼だからね
ミクシィも新規受付お断り強化年間ですから、日記になに書いてあるか気になるでしょう？
こんな内容よ。愚痴だけ
あっているかどうかわからないけど、ワシの中では音楽、漫画家などをでっかいくくりで『エンターテイナー』と言っているけどありかな？
どうでも良いけど
ラジオの事で書いておくと、将来新聞は無くなるけどラジオは無くならないとある人は言ってましたね
同感です
ラジオって何でも出来ると思う。好きなように作って放送して
ちょっと脅威と感じている…ラジオが衰退・消滅しそうな存在がある
それが
『デジタルラジオ』
クオリティが上がる事は良いとは思うけど、ラジオには無い映像が流れる
ポイントだけ(流れている音楽のプロモが流れてたり、放送中のDJが見れたりとか)ディスプレイに表示される
それをされると、テレビかラジオか分からなくなる
ラジオは音を楽しみ、想像力を広げて、引いては創造力を作り上げることができる
見えるのは文字だけでいいよ。
いや、雑音もラジオの味だ
ワンセグ見たいに見えるか見えないかみたいで、デジタルだから聞けるか全く聞こえないか、二者択一で“雑音”と言うラジオの味がなんか無くなる。
映像が見えないからこそたのしめるはずなのに…
って書いたけど、なんか古いのかなぁ、考え方が
テレビはどうにでもなれよ。所詮は子供だましの積み重ねなんだから
ラジオはそうは行かない。行ってはいけないとおもう。本質はラジオ番組を作る方が難しいと思う。
あ、そうそう。TBSに例をあげると、なんでテレビはあげるだけあげて見捨てたり、煽りばっかりするけど、ラジオは良質の番組がつくれるのか不思議だよなぁ
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悪魔が来たりて屁をかけられた
わしの仕事はとっくに終わっている
のに現場が終わらないから終わったのが20時だ
ことごとくスポーツクラブのプログラムが出来ない
昨日は銀座でボディコンバットができず、今日はアクアファイターができず
ふてるかなぁ
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2007/11/28
悪魔が来たりて屁をこいてやるか
今日は早く帰れたよ
今日はまあ、こんなもんでしょうかねぇ
あー今週は田舎に行くことになった
あるきながら妄想をしてたけどまあ、良いか
無駄に大手町到着したが
電話しかしてない今日でした
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はいぐれ～ド
前々から気になっている、お召し列車にもなるハイグレーど車両E655系車両
大人の休日倶楽部の限定企画で、営業運転を開始との事（交通新聞より）
１編成の乗車定員は１０７人
一生で一度でいいから、貸しきりたい…
できなくは無いけど、果たして貸切れる事ができるのか…
只見線って運転していいのかなぁ。有効長がなさそう…
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2007/11/27
ううぅ～
今日も他人の影響で終了21:00
風邪は仄かに悪化
そして、特になく、録音した深夜の馬鹿力をきいているよ
鉄道博物館は、来年以降にしようと思うので、電車とバスの博物館か、東武博物館か碓氷峠鉄道文化むらに行った方がよいかなぁ
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2007/11/26
うぅ～
今日も他人の影響で終了21:00
風邪は悪化
良くラジオ録音シテルトキに一回ですんだなぁ
最終回アップしたから、アーガイブ作らないと
何かおかしいことになりそうな予感
♪もしもお互い出逢わずに違う道を選んでいたら、
それでも巡る時の中
貴方は私を見つけるでしょうか？
急に書きたくなった、lost in youの歌詞
何でかねぇ。いったなぁ
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2007/11/24
如何様師とラジオ最終回
ずっと書こうかどうしようかと悩んでたけど、紗七ちんにラジオの思いがブログにあったので、徒然をかきますわ
人間なにかしら体にコンプレックスを持っていると思います。
わしの場合、生まれてから酸素ボンベを使用とか、骨が弱くて幼稚園でも約一メートルの高さから飛び降りて捻挫をするという素晴らしい骨の持ち主でした
この事は過去に書いたので割愛しますが、未だに持っているのが“声”です。
第一印象と一緒に必ず感じられるものです
この声の声量、高音域が相当損をしてます。
さらに気が短い・せっかちと言う性格に付帯してもう、人としてどうか、というところまでまで発展しました。
だから声で相当損をしているので未だに嫌いです
声変わりをするかと思ったら大して変わらないというのも輪をかけてます
いつものワシなら諦める所だけど、唯一前向きに発想が出来たのです
『この声は他の人には無い個性。だからこれを使って何か出来ないか？』
その時考えたのが『声優』という仕事でした。
しかし、家庭事情・鉄道屋になりたい・声優の供給過多とあっさりとはないけど鳴りを潜めました。
ラジオの話ですが、実際には好きでは無かったです。
まあ、そう思っていたのは小学生の話ですけどね
中学の時に何かの作文を書いた日曜日夜中。何気に貰ったラジオをつけたのが切っ掛けでした。当時別に好きでもない中山美穂のラジオが流れてました。未だに別に～ですけど。
また別の日に何気に付けたのが伊集院光のラジオでした。
そこからラジオの馬鹿はまりで、毎日聞いていました。
イベントもいきましたよ。
ただ、高校入学後にTBSでやっていたのはしっていたのですが、どうしても睡眠をとったためしばらく聞いていなかったです。
その間は林原めぐみさんのラジオを聞いてました。
その後高校2年くらいから伊集院光深夜の馬鹿力を聞き始めるようになりました。
そりゃ、夜中なので全部が全部聞けませんので録音はしてました。
MD→VHSビデオ→PCととても音声を録るメディアからかけ離れていくパターンをとってましたねぇ
VHSビデオは、5倍モードがあるため、120分で10時間とれます。
ビデオを100円で計算すると、かなり安価で「録れます」（撮るだと映像も含まれるが、音声しかとってなく、流すときは、コンポだけつけて、ゲームと併用とかテレビを消しておくとかそういう使い方）
PCも特殊な設備ではなく、単純にイヤホン端子から、マイク端子につなげる「アナログ式」ですよ
そんなワシにある転機が来たのがTSUTAYA勤務のときです。
その話は、ストラックアウト第9回で聞いてもらえればとおもいますので、こちらは割愛します。
そんな感じで、もう何年もやっており、そしてもっと楽にできるようになったので、
非常に今回はいいものがそれなりにできたと持っています。
こうやって、誰でもやり方さえわかれば発信できる世の中っていいとはおもった。
まだ、ワシには「ラジオありがとう」とは言えません。
まだまだ、これからみんなに面白おかしく笑ってもらい、それを何かしら前向きに生きていければとおもっております。
この環境を作ってくれた局長、14年来の付き合いで現在の最大のパートナー、ゑびす、そのた色々なひとに一旦は感謝の言葉を言いたいとおもいます。
「本当にありがとう」
そして、まだまだお付き合いをお願いしたく存じます。
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2007/11/23
自戒
まず親の年齢は53歳と言うのを本人な聞いた
さらに、去年は携帯電話だったことを聞いた
大丈夫？俺？
今年はまだ親の携帯電話は使えるので買い換えはせず(バッテリーは結構持っているので追々買ってやれば良いか)
夜中にドキュメンタリーで腐女子の事をやってたけど、後半からしか見てないのでアレなんだけど偏見に更に、偏見を植え付けているような印象があった
短絡的に書くと、
腐女子→新しい形の女性の自立
どうかなぁ
ワシ自信が穿った考えの持ち主なのか、“普通の人”が抱くオタク・マニアの偏見の嫌気からなのか、素直に納得できなかった
ネタがなければオタクを使って偏見にさらに偏見を抱かせるテレビ・雑誌がムカついてしょうがない
おめーらがやることが他にあるだろうと
見せかけの平等があるから精神的にねじれがでるから、差別するならちゃんとやれよ
結果的に弱者いじめなんだから
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2007/11/22
2007/11/21
裏切者と誕生日
今日はおかんの52位の誕生日
だが今年はプレゼント用意してない
今年はなにもしません
一昨年はふぐへ
去年はミニシュークリームとグレードを下げてますが
あとは罰がわしに下されればよろし
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2007/11/20
気持ちを抑えて
ある種の愚痴です
今のワシに人を好きになって良いのか疑問になった
多分ワシがやりたいのはガキのやるような恋愛ごっこというゲームなんだろうと
恋愛で全てを疑心にあるという心理テストの結果がでてる。
更に、自分を飾る事が出来ないので、必ずマイナスオーラがでる体質なのか、玩具としては利用価値はかなりあるけど人としては論外なんだろうなぁと
恐らくはワシから何かアクションは起こせないでしょう
一人良いなぁって人はいますが、9割9分9厘(99.9％)玉砕するので辞めておきます
いくら負けると分かっていても戦わなければならないのは分かるけど完全な負け戦で実入りなしならしないのが得策。無駄なら良いけど無意味に終わりそうなので
まあ、とあるお店の店員さんですよ
ちいとばかし単価の高いお店なのでたまーにしか行けないけどネェ。
取り敢えずリアル話ある“呪縛”を解き放したい
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2007/11/19
IC乗車券
すみません。練りに練っていたというのか、なんとなく思いつきというか…やっと書き始めました。
下書きを使えともう一人の自分が言っております（汗）
IC乗車券をざっくり書くと、ICチップに電子マネーをチャージして、自動改札機を通して使うもの
ほとんどの場合は、予め電子マネーをチャージして自動改札で入場時、または退場時に差し引きをする「プリペイド式（前払い式）」とチャージはせずに使った分だけ後で支払う（クレジットカードで支払う）「ポストペイ式（後払い式）」の二つが存在しております。
オートチャージはポストペイドではなく、もともと電子マネーをなくなったときに自動的に電子マネーを補充するので、この場合はプリペイド式になります。
ポストペイ式は日本では現在、スルットKANSAI加盟社局のPITAPAのみで、後はプリペイド式です。
今のところ共通して利用ができるところが限られているけど、実際には、日本のIC乗車券規格はすべてFeliCaを使っているため、将来どこでも、一枚のIC乗車券で利用できるようになるはずです。
さてと、ちょっと余談ですけどIC乗車券の正式名称ってしってますか？
大体大きいところをまとめると下記のとおりです
Suica→Super Urban Intelligent Card
ICOCA→IC Operating CArd
PiTaPa→Postpay IC for "Touch and Pay"
TOICA→TOkai Ic CArd
ちなみに、PASUMOは単純に「PASSNET」+「MORE」を足しただけのもの
さて、現在どれくらいあるかというと、結構ありますね
詳細はここで見てください。
また、ICを利用して乗車券・電子マネー以外にも、ポイントサービスも利用できるようになってますね。
たとえば東京メトロの特定の駅で特別な機器でIC乗車券をかざすだけでポイントをためて抽選ができる数寄数寄(スキスキ) ＩＣ乗車券キャンペーンというので、結構面白いものができるんだなぁとおもいました。
もし、IC乗車券を利用して、スタンプラリーの代わりにこれをタッチして、全部集まると何かもらえるとか、すごい可能性もあります。
通常磁気定期券は紛失した場合、再発行ができませんでしたけど、IC乗車券の場合、再発行ができるようになりました。
短距離だとたいしたことないとおもいますけど、6ヶ月10万円もするような区間を利用している人にすれば、結構大きいとおもいますよ（自分がそうでしたからｗ）
また、東京都交通局では、都バス・都電限定で一日乗車券をIC乗車券に付加して利用できるサービスもあります
今後はどこまで地方鉄道・バスでもIC乗車券で利用できるようになるかが一番の問題かとおもいます。
設備の問題や、通信の問題など、国がどこまで動いてくれるかですね。
ちょっとしたことでは、回数券データや複数定期区間をひとつにできるかですね。
実際JR東日本は複数区間（横浜～品川、品川～上野を磁気定期券を2枚持つところ）をひとつのICカード定期で発行しているけども、できないところもあるのよね。
また、回数券のデータとは、地下鉄で160円区間を普通回数券だと11枚で1,600円で買えますけど、同じ金額を仮にチャージをすると、10回しか使えないのが基本的です。
ただし、PITAPAは区間や、利用料金で割引ができるというサービスもあるし、PASMOの場合は、バスで、1000円単位で使うとプレミアムがつくサービスもつくのもありますけど、まあ、少ないですね
今後はどれだけ割り引きサービスや、どこまで、ボトルネックがなく、全国一枚のIC乗車券でつかえるか、携帯電話でも、カードや、特定の店でしかチャージをしなくても利用できるようになるか、いろいろ課題はあるけど、どれだけ、利用者に還元できるか、期待したいところです。
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