04月27日のココロ日記(BlogPet)
オムライスの具に試作と注目を入れると美味しいらしいです。早く地引京介さんに食べてもらえるように明日から特訓です!
*このエントリは、ブログペットのココロが書いてます♪
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オムライスの具に試作と注目を入れると美味しいらしいです。早く地引京介さんに食べてもらえるように明日から特訓です!
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そして、ワシは何をしたいのか? 注目されたいのか? 構ってほしいのか?反応がわからないので、どうすることもできないのも事実
そうやって迷走していたが、反応がないということは、空気と同じ存在
いや、もっとショッパイ存在なんだろう確かにラジオは休止状態ですから何もいえませんが、それでも反応がわからないし、ひどくしょっぱいのだろう
聞くに堪えない…そんなもんでしょう
反応がわからない場合はそういう風に判断せざるを得ない
前向きに判断できるほどの判断材料がなさ過ぎるそんなことも前に書いたっけなぁ
おんなじことの繰り返しです
今回は非常に長い時間をもらったのにも関わらずだ。
何もしなかったというか、何をして良いのかわからなかった。
結構「何をして良いのか分からない」ということがスパイラルである
なんだろうなぁ。わかって欲しいとは思わないけど、
「見るも無残になりたくはない」
「どうせなるなら、綺麗に散りたい」
「心を閉ざしている人ほど、頼りにされたい」→「なぜ心を閉ざすのか?それは頼りにされてない現実が嫌だから。頼りにされれば嬉しいですよ」(伊集院光・深夜の馬鹿力より…)
そもそも、曲がっている人が、何をしても真っ直ぐにはならないわけだ
いい機会だったので、色々見つめ直してみた。服のサイズまでw
一個ずつ潰しますか…
・歌の採点について
よくDAMを使います。精査採点Ⅱをやりますが…
どんなにやっても、おんなじ曲をやっても
「平均70点」
録音した結果だって、まあ聞くに耐えられない
「歌ってみた」なんてできるもんでない
歌がうまいのは、なんで?どうすれば聞くに耐える程度になるの?
あと、喉が潰れるのは腹式呼吸ができてないから?
・こうやって書いていること
面白いのかどうかが全く見えない。
どうせ見ている人は限定的になりすぎて…なんだろう…その限定をもう少し拡大して、見て欲しい人に見てもらえてるのかわからんし
自分では面白い時と「価値観の押し付け」をしていることがある
今回も「価値観の押しつけ」を執行しているわけだ
よくわかったけど、コメントもへったくれも無いのは、面白くも内ということだからだ
いらんひとから大量に来るのもアレだけど…
ハイブリッドカー(ハイブリッドビーグル)(英: Hybrid Vehicle, HV)は、異なる二つ以上の動力源・エネルギー源を持つ乗り物である。
これが本来の定義
別にエンジンとモーターでなくても良いわけだ
まあ、その接続方法にも色いろあるわけなんだけど…
そんなハイブリットカーが
好きw
だって、二つの動力持ってるんだよ?かっこよくない??w
そんな中、比較的エコである鉄道でも、さらにのエコロジー(エコノミー)化もまあ、やってるやってる
(もし本当にエコロジー化させるのはヘビーインダストリーの方だと思うけど…まあ、いいかw)
現在JR貨物でいよいよ懸念されていた、次世代入替機関車がやっとねぇ、できたんよね
今回は試作車で、1年間北海道や日本全国で試験をするそうだ
そんな機関車
JR貨物HD300形ディーゼル機関車型
HがHybridの略で、Dは動輪数が4つあるから。これはEのエレクトロニクス・カーやディーゼル・カーとは違う動力を持っているため、新しくHをつけたみたいですわ
と、色々新機軸は搭載
細かいことを逝っても、しゃーないので、ウィキペディアでw
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